Świat motoryzacji pełen jest ikon, które na stałe zapisały się w historii. Jednym z takich pojazdów jest legendarny Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen – samochód wyścigowy, który zdominował Formułę 1 w latach 50. XX wieku. Niedawno jeden z tych wyjątkowych egzemplarzy ustanowił nowy rekord cenowy, stając się najdroższym samochodem wyścigowym kiedykolwiek sprzedanym na aukcji. Ta historia to prawdziwy majstersztyk inżynierii i przykład jak innowacyjne rozwiązania technologiczne mogą zmienić oblicze motorsportu.
Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen i jego sylwetka
Zaprojektowany z myślą o wyścigach Formuły 1, Mercedes W196 R Stromlinienwagen wyróżniał się przełomową, opływową sylwetką, która znacząco redukowała opory powietrza. Karoseria pokryta matowym lakierem przypominającym satynę, nadawała autu wyjątkowy, elegancki wygląd. Charakterystyczne skrzydła boczne oraz długa, smukła maska sprawiały, że samochód przypominał raczej samolot niż klasyczny bolid F1.
Pod maską krył się sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra, generujący moc 290 KM. Układ napędowy był montowany wzdłużnie, co pozwoliło na osiągnięcie znakomitej dynamiki i stabilności toru jazdy. Inżynierowie Mercedesa poświęcili również wiele uwagi kwestiom aerodynamiki – specjalna konstrukcja nadwozia oraz zastosowanie innowacyjnych rozwiązań, takich jak osłony kół, pozwoliły na uzyskanie imponujących osiągów jak na tamte czasy.
Legendarny kierowca i historyczny sukces
Za kółkiem Mercedesa W196 R siadali najwybitniejsi kierowcy tamtej epoki, tacy jak Juan Manuel Fangio czy Stirling Moss. To właśnie Fangio, pięciokrotny mistrz świata Formuły 1, odniósł największe sukcesy tym modelem, zwyciężając w 9 z 12 wyścigów, w których brał udział. Jego rekordowy czas okrążenia na torze Nürburgring w 1954 roku (9 minut i 17 sekund) do dziś jest cytowany jako przykład legendarnej jazdy tego kierowcy.
Ogromne sukcesy Mercedesa W196 R na torach wyścigowych Formuły 1 sprawiły, że samochód ten na stałe wpisał się do historii motorsportu. Łącznie model ten wygrał 9 z 12 wyścigów, w których brał udział w sezonach 1954-1955, zanim Mercedes wycofał się z rywalizacji. Było to prawdziwe tour de force, które na lata zdominowało oblicze Formuły 1.
Najdroższy samochód wyścigowy wszech czasów
Rzadkość i wyjątkowa historia Mercedesa W196 R sprawiły, że egzemplarze tego modelu stały się niezwykle pożądane wśród kolekcjonerów. W 2013 roku jeden z nich został sprzedany na aukcji w Goodwood za zawrotną kwotę 29,6 miliona dolarów, ustanawiając wówczas rekord dla najdroższego samochodu wyścigowego.
Jednak ten rekord nie utrzymał się długo. W 2022 roku inny egzemplarz Mercedesa W196 R Stromlinienwagen, kierowany niegdyś przez legendę Formuły 1 – Juana Manuela Fangio, został sprzedany na aukcji w Monterey za niewyobrażalną sumę 46,5 miliona dolarów! To najwyższa cena, jaką kiedykolwiek zapłacono za samochód wyścigowy. Fakt, że to właśnie ten model ustanowił ten rekord, tylko podkreśla jego wyjątkowy status wśród pasjonatów motoryzacji.
Unikalne cechy i osiągi legendarnego Mercedesa
Co sprawiło, że Mercedes W196 R Stromlinienwagen stał się tak pożądanym i wartościowym samochodem? Oprócz wspaniałej historii i sukcesów na torach wyścigowych, model ten wyróżniał się szeregiem innowacyjnych rozwiązań technicznych, które jak na tamte czasy były prawdziwym majstersztykiem inżynierii.
Kluczową rolę odegrała wspomniana już wyjątkowa, opływowa sylwetka nadwozia, która pozwalała na osiągnięcie imponujących prędkości. Dzięki temu Mercedes W196 R mógł rozwijać prędkość maksymalną przekraczającą 300 km/h – wynik, który robił wrażenie nawet w dzisiejszych czasach. Ponadto, samochód wyróżniał się znakomitą dynamiką i przyspieszeniem – rozpędzał się od 0 do 100 km/h w około 9 sekund.
Pod maską Mercedesa W196 R pracował sześciocylindrowy silnik o pojemności 2,5 litra, generujący moc aż 290 KM. To ogromna wartość, biorąc pod uwagę ówczesne standardy. Inżynierowie Mercedesa poświęcili wiele uwagi optymalizacji układu napędowego, co zaowocowało znakomitymi osiągami i prowadzeniem auta.
Dodatkowo, samochód wyposażony był w innowacyjny układ zawieszenia Doppelquerlenker, który pozwalał na precyzyjne dostrojenie tłumienia i charakterystyki jezdnej. To rozwiązanie, wspólnie z doskonałymi właściwościami aerodynamicznymi, dawało kierowcy ogromną pewność prowadzenia nawet na najszybszych, najbardziej wymagających torach Formuły 1.
Tylko kilkadziesiąt egzemplarzy W196 R
Wyjątkowość Mercedesa W196 R podkreśla również fakt, że wyprodukowano zaledwie 54 egzemplarze tego modelu. Każdy z nich posiada numerowaną tabliczkę na konsoli środkowej, co czyni je prawdziwymi kolekcjonerskimi perełkami. To właśnie ta niezwykła rzadkość, połączona z legendarnymi sukcesami na torach wyścigowych, sprawia, że posiadanie takiego samochodu jest marzeniem wielu pasjonatów motoryzacji na całym świecie.
Kapsułą czasu na czterech kołach to nadal (jednak) okazja
Mercedes-Benz W196 R Stromlinienwagen to prawdziwa ikona motorsportu, której wyjątkowa historia i innowacyjne rozwiązania techniczne zapisały się na stałe w annałach Formuły 1. Fakt, że jeden z egzemplarzy tego modelu stał się najdroższym samochodem wyścigowym wszech czasów, tylko podkreśla jego niezwykłą wartość wśród kolekcjonerów i miłośników motoryzacji. Ten legendarny bolid to prawdziwy majstersztyk inżynierii, który na zawsze zmienił oblicze wyścigów Formuły 1 w latach 50. XX wieku.
Według analityków z branży motoryzacyjnej, tego typu wyjątkowe, kolekcjonerskie modele będą zyskiwać na wartości w najbliższych latach. Szacuje się, że do 2030 roku tego typu samochody mogą stanowić nawet 20% rynku pojazdów premium. Oznacza to, że inwestycja w taki egzemplarz Mercedesa W196 R może okazać się nie tylko spełnieniem marzenia, ale także dobrym posunięciem finansowym.
